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• 1、保时捷用车比宝马高多少
• 2、2019款宝马X325iM用车作业,已经3万公里了,感谢相伴

保时捷用车比宝马高多少

1、保值率层面：Macan三年保值率65%，比宝马X3高出7个百分点。较高的保值率说明该车型在市场上具有较高的认可度和需求度，也从侧面反映了其品质和价值的稳定性，是豪车的一个重要特征。技术独特性层面：很多人以为Macan是换壳奥迪Q5，其实它底盘调校和操控感完全是保时捷独门。

2、保时捷在品牌档次上整体高于宝马和奔驰，主要体现在价格定位、品牌历史与定位、质量表现等方面。

3、保时捷在品牌档次上比宝马和奔驰整体要高些，在价格定位、品牌历史与定位、质量表现等方面都有体现。价格定位差距大保时捷入门车型指导价大概58 - 88万，实际提车价大多在60万以上；宝马、奔驰入门车型售价普遍低于20万，价格区间差得明显，这反映出保时捷入门门槛远超豪华品牌入门级。

4、目前宝马和奔驰的入门车型都是紧凑型轿车，其中入门版的宝马1系优惠后的裸车价已经跌破20万。而保时捷的入门车型是中型SUV车型Macan，指导价是500-1080万元。可以说保时捷的门槛要比宝马奔驰高得多。

5、保时捷卡宴与宝马X6同属豪华中大型SUV，但品牌调性存在差异。

2019款宝马X325iM用车作业,已经3万公里了,感谢相伴

用车1年零6个月了，决的还是有必要发个X3贴。 在新款X3发布前，其实已经关注了半年时间，最后终于在18年10月的上海车展上订车了，新车上市车展上也没有什么大的优惠。

哈喽，各位“宝马客们”新年好，我的车是2019款X3 25i运动款，颜色为矿石白，购买已接近一年时间，这一年来，“小白”与我仗剑走天涯，风驰万里路，俨然已成为了形影不离的好铁粉，希望我的分享能够帮助到宝马客的朋友们，给大家的用车提供一点参考建议。

当时按M40i外观一摸一样地的改 M40i尾部 内饰图 2019年8月27日X3M雷霆版正式发布后 相信很多X3车友已经按捺不住了 当时19年4月我打飞的去上海车展抢先观摩X3M，宝马X3M在外观上采用了更加运动化的设计，以此来凸显该车作为一辆性能车的身份，看完车展深深中毒X3M的毒。

我和朋友同时提的车，他是宝马X3 xDrive25i M运动套装，是宝马X3的标配车型，我是 理想ONE增程6座版。因为理想ONE只有两款车型，一款是增程6座版，一款是增程7座版，配置上都是一样的，价格也一样，都是380万元，没有高低配之分。