c5车型图片(c5所有车型图片)
1
2026-09-16
雪铁龙C5历代车型在设计、动力、配置等方面差异显著，以下为详细对比：欧版车型代数划分及特点 第一代（2001-2007年）设计上采用Liftback车身造型（三厢+掀背式后门），并推出旅行版；2004年改款后线条更接近C4。
雪铁龙C5一代、二代、三代（中国版）在设计、动力、配置等方面存在区别，欧版与中国版代数定义有差异，要结合市场版本区分代数定义和时间线1）欧版第一代是2000 - 2008年，以掀背/旅行版为主，中国未正式引进。中国版第一代对应欧版第二代，在2009 - 2013年国产上市。
雪铁龙C5有多代车型，各有特点，很难简单说哪一代最好，不过第三代车型在综合表现上较为突出： 外观设计：第三代C5整体造型更加流畅动感，车身线条优雅，相比前两代更符合当下的审美趋势。其前脸采用了家族式的设计语言，大灯造型犀利，与进气格栅搭配协调，营造出较强的视觉冲击力。
全球市场最后一款C5（第二代）于2017年停产。中国市场的第三代C5延续至2021年停产。
010年款雪铁龙C5属于该车系的第一代国产车型，也是全球第三代C5的国产化版本。
增量值说明：第二代Aircross的“增加51毫米膝部空间”为相对前代车型的改进值，非绝对尺寸；舒适性补充：后排座椅的填充物厚度、材质软硬等参数未在公开数据中体现，实际体验可能因配置不同而有所差异。若需精确到座椅本体长度（如坐垫长度）或宽度，建议联系雪铁龙官方或通过实车测量获取数据。
026款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS不同配置的购车价格存在差异，具体需结合配置和优惠条件确定，价格区间覆盖12万元至15万元以内。 智享版与入门版价格智享版官方指导价为197万元，终端优惠1万元后，起售价可降至不到12万元。
会被捧得很高一样。那么，雪铁龙车型的产品力真如此不行吗？也许还有待商榷，其中雪铁龙 天逸C5 AIRCROSS就是最好的例子，是一款最不该被“冷落”的好车。作为一款充满着法式浪漫的车型，天逸C5 AIRCROSS在外观造型方面还是非常大胆张扬的。前脸的镀铬饰条与雪铁龙的标识融为一体，并连接两头的分体式大灯，造型设计非常大胆。
在成都锦和二手车市场，购买雪铁龙C5天逸（天逸 C5 AIRCROSS）的预算大约在8万至16万元之间，具体价格取决于车龄、里程、配置和车况等因素。以下是详细分析： 价格范围参考2019款 360THP 乐享型（6T发动机，6AT变速箱，行驶2万公里，2019年7月上牌）的估价约为14万元。
1、存在细节问题：高速时胎噪明显，影响驾乘舒适性；低配内饰塑料感强，部分塑料件还可能出现异响。动力响应较慢：低转速时动力输出较慢，起步稍“肉”，对于追求快速起步的驾驶者来说可能不太满意。
2、长期使用成本：按年行驶2万公里计算，高油耗可能导致每年多出2000-3000元的燃油支出，需用户根据自身用车习惯权衡经济性。其他特点：底盘调校：雪铁龙品牌以底盘调校见长，天逸C5继承了这一优势，悬挂系统对颠簸路面的过滤较为彻底，兼顾舒适性与一定越野能力。
3、目前这台车在不少地区还给出了2万多的优惠，算下来最低裸车只要12万出头就能够入手了，简直比很多国产车还要划算。其实关于法系车的衰落，很多人是感到比较惋惜的，因为法系车在产品力上并不比同级别的德系、日系车差，并且也有自己的特色。
4、购买建议：如果喜欢它的外观内饰设计，享受法系8T发动机带来的驾驶乐趣，那么它是一台不错的家用帮手；如果追求高配置以及更具吸引力的价格，国产品牌可能更适合。雪铁龙天逸C5落地价情况2022款 BEYOND 6T PHEV 光辉岁月版指导价：217万元。
5、动力配置：6T车型价格更低，8T车型因动力更强价格更高。内饰材质：高配版可能采用更高级的皮革或装饰件，提升豪华感。科技配置：全液晶仪表盘、智能驾驶辅助系统等可能仅在高配车型中标配或提供选装。
6、雪铁龙与标致在中国市场就是一对难兄难弟，但标致混得还是要稍稍好一些，前9个月标致累计卖了6万多辆，而雪铁龙仅有7447辆。销量的低迷也让价格越来越下沉，目前雪铁龙旗下卖得最好的车型 天逸C5 AIRCROSS，已经跌至13万左右，实在是扛不住。
我们比较习惯按照国别来区分众多的汽车品牌，德系车和日系车在国内消费者心中的地位最高，而法系车的境遇就非常尴尬了，雷诺已经退出中国，而标致和雪铁龙也是在苦苦支撑，2020年1-8月份，这两个品牌的累计销量不到3万台，还不及大众朗逸一个月的销量，但销量不好不代表没实力，比如雪铁龙C5。
