2020传祺gm8试驾视频(传祺gm8配置详解)
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2026-09-11
我们以新款传祺GM8的2020款 390T 尊享版举例，官方指导价为128万元，现在店内现金优惠8千元且不需要任何附加条件，如果有二手车在店内进行置换，还可以享受到8000元置换补贴，各配置车型的常卖颜色（黑色、白色）均有现车，特殊颜色车型可能需要订车。
动力方面，传祺GM8全系均搭载0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力252匹，最大扭矩390牛米，8AT较为绵密的尺比保证了换挡的平顺性，这样的动力水准对于GM8的车身尺寸来说是很轻松的。
确实现阶段国产MPV车型市场中，还没有一款车型能够和合资MPV车型展开竞争的，广汽传祺这次推出大师版车型的目的是“显而易见”的，其实我们知道选择MPV车型的多数都是商务人士，他们对于汽车的品质是有要求的，那么广汽传祺GM8大师版有怎样的竞争力呢？最近有新车频繁现身了。
广汽传祺GM8大师版其实就是传祺GM8的升级版车型，新上市之后的关注度是比较高的，目前已经有新车到店了，黑色的车身相当的大气，那么广汽传祺GM8大师版是否存在着向上竞争的硬实力呢？接下来我们就来详细的说一下目前国产MPV车型市场中最“豪华”的车型。
广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm。广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大，并且轴距还长100mm，使后排空间更大。
从价格区间来看，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多，但是这个价格和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。该车型的外观造型设计进行了大改，车头正前方确实更像丰田埃尔法，大面积瀑式镀铬中网装饰很高级，两侧包围式LED大灯光源眼神也更犀利。
1、0T+8AT动力 传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台0T发动机，配合8AT变速箱，综合油耗为5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架，备胎位于后备箱下方。实拍车型配备了真皮座椅，采用黑色皮革配白色缝线的设计。
2、不过对于风噪的抑制倒是不错，即便是高速行驶也很难察觉到。从以上种种表现来看，传祺M8是有实力和别克GL奥德赛同场竞技的，特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有，例如作为一台旗舰MPV，底盘的整体质感还有提升的空间，而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。
3、在高端MPV市场，别克GL8是无敌一般的存在，并且可以发现的是它在中国的对手寥寥无几。而在为数不多的竞争对手中，来自自主品牌的广汽传祺GM8无疑最具实力，198—248万元的售价区间刚好能与GL8形成了一定的互补，并且高配车型还能抢夺部分GL8入门版车型的市场。
4、另外，它还有着不错的用料和做工，让其在市场上备受国人的青睐，获得了不错的市场销量。不得不承认，今天的主角传祺GM8做得是非常的出色，不仅有着强劲的动力性能，而且还有着出色的油耗表现，让其在市场上有着很大的优势。最终，这就使得它成为一匹大黑马车型。
5、配置方面，标配电动天窗、三排座椅4/6翻折、三区自动空调、驾驶席座椅电动6向调节、一键启动、1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、哈曼娱乐系统、17英寸轮圈以及前排/二排USB充电接口等。动力方面，广汽传祺GM8搭载一台0升涡轮增压发动机，最大功率148千瓦，峰值扭矩320牛·米。传动方面，匹配一款6速手自一体变速箱。
最近小白就试了一款据说是官方改装展出后，因为倍受欢迎而在中期改款专门推出专属版的车型——广汽传祺M8。广汽传祺M8其实就是 广汽传祺GM8，只不过是在GM8发布中期改款车型的时候，把名字也改成了M8而已，继续和改名为M6的GM6一起，共同组成了传祺的MPV扛把子。
但是，直到我们拿到广汽 传祺M8 390T旗舰版的车钥匙之后才明白，以前看似“同甘苦，共进退”的口号貌似只是浮云，在真正的“诱惑”面前，没有人会相互谦让。
传祺M8乾昆系列配备华为最新的乾昆智驾系统，可支持自驾场景下的多项智能驾驶功能。 核心智驾能力乾昆智驾系统通过192线激光雷达与800万像素摄像头的硬件组合，构建了高精度环境感知网络。
电瓶自身问题：传祺M8原厂电瓶容量不算大，在寒冷地区，低温会降低电瓶的化学反应活性，导致电瓶性能下降，更容易出现亏电情况。解决办法是，若长期处于寒冷地区，可考虑更换容量更大、耐低温性能更好的电瓶。停车后耗电设备未关：车灯、音响等设备在停车后未关闭，会持续消耗电瓶电量。
值得一提的是，传祺M8小计里程不需要调节，它是每次启动后就会自带显示小计里程。
无钥匙进入、侧门把手高低设计、台阶光带等细节优化上下车便利性。试驾建议：对比同级车型（如GL8）的驾驶辅助能力与底盘舒适性，重点关注二排座椅按摩功能、三排实用性及华为智驾系统的实际体验。参考价格区间：宗师版299万-299万元，乾昆版35万-40万元，需根据预算选择配置。
传祺M8 HEV在价格上形成明显优势，以更低成本提供同级空间与配置，适合注重性价比的中大型MPV消费者。总结：传祺M8 HEV通过差异化定价策略覆盖多元需求：同品牌内以价格优势吸引家庭用户，以高端配置满足商务场景；跨品牌对比中，凭借中大型MPV定位与全系电动侧滑门等配置，在性价比层面领先竞品。
0多万预算选家用MPV时，越来越多人绕开埃尔法选择传祺M8，核心原因在于极高的性价比与越级体验。一是价格优势显著。埃尔法起售价超80万且需加价，落地超百万；而传祺M8宗师版混动车型30.98万起，仅为埃尔法的1/3，能让消费者用更低预算实现相似豪华体验。二是空间与舒适性不输埃尔法。
广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大，并且轴距还长100mm，使后排空间更大。广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用，和奥德赛一样出色，这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。
车身尺寸方面，传祺GM8长宽高分别为5066*1923*1822mm，轴距为3000mm，内部采用2+2+3的7座布局设计，并配备有电动侧滑门。动力方面，传祺GM8搭载一台0T发动机，最大功率148kW（201Ps），峰值扭矩320Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。
动力全系标配0T高功版发动机，参数为185kW和390N·m，并匹配爱信8AT变速箱。
