本文目录一览：

• 1、帕萨特老领驭质量怎么样啊
• 2、08年领驭2.0自吸机器质量怎么样
• 3、2008款帕萨特领驭还值得买吗
• 4、相遇,老Passat领驭,给大家聊一聊我的一些看法

帕萨特老领驭质量怎么样啊

1、帕萨特老领驭整体质量较为可靠，虽然在一些方面存在不足，但凭借其成熟的机械素质，对于追求稳定、性价比且不特别在意新配置的消费者来说，仍是一个不错的选择。

2、经典老款帕萨特领驭质量整体较为可靠，故障率不算高。以下从多个方面详细介绍：动力性能：搭载的8T涡轮增压发动机，不同资料中最大功率数据略有差异，有说法是最大功率可达162KW，也有说法是最大功率可达120kW，最大扭矩250N·m或220Nm。

3、满足日常出行以及家庭使用需求。其二，在操控性能方面表现较为稳定，其底盘扎实，悬挂调校适中，转向精准，驾驶起来比较轻松，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。其三，帕萨特老领驭的品牌知名度较高，大众品牌一直以来在消费者心中具有良好的口碑，其品质和可靠性得到了市场的认可。

08年领驭2.0自吸机器质量怎么样

还不错。08款帕萨特领驭是一款德系中高档车型，其整体质量表现较为优秀，该车采用了高强度钢材和优质材料打造，车身结构紧凑，具备较高的抗扭刚性和抗冲击能力，能够有效提高车辆的安全性和稳定性。

0发动机的质量确实存在不少问题，特别是在烧机油方面，4S店对此也并不避讳。从二手市场来看，这种发动机并不值得考虑。在8T这个领域，领域车型的动力表现相当不错，即使在同级别的竞品中也属于上乘之选。尽管钢制发动机体较为沉重，但在耐用性方面，它依旧优于铝制发动机。

此外，帕萨特领驭0自动挡在内饰配置上也十分出色。它采用了高品质的材料和精细的工艺，营造出了舒适而豪华的驾乘环境。同时，丰富的科技配置和人性化的设计也使得驾驶者能够更加便捷地享受驾驶过程，提升整体的驾驶体验。

好。耐用。08年2点0自动挡帕萨特发动机动力澎湃，油耗友好，耐用。故障率低。08年2点0自动挡帕萨特发动机稳定可靠，质量好，故障率低。

2008款帕萨特领驭还值得买吗

如果您对老款车型情有独钟，且愿意面对可能的维修保养挑战，那么2008款帕萨特领驭无疑是一个具有情怀的选择。它保留了帕萨特系列的经典设计，同时也融入了现代化的元素，为您的驾驶体验增添了不少乐趣。然而，如果您更看重汽车的先进性和维护的便利性，或许可以考虑其他更现代的车型。在做出决定之前，建议您亲自试驾这款车型，并充分考虑您的个人需求和偏好。

其实帕萨特领驭的轴距还是相当不错，我一米九身高坐后排前后很宽敞。低配的音响没有牌子，但是我感觉跟原车主机搭配，音质也还行。实表已经跑了三十三万公里了。经历过岁月摧残的发动机。轮胎是年前更换的赛轮，挺实惠的。

行驶里程数不是太多，车况良好的话还是值得买的。因为现在私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆。帕萨特领驭只要是正常保养没有出过什么事故的话是完全可以跑60万公里的。所以说2008款帕萨特领驭如果价格便宜，行驶里程数不是太多，车况良好的话还是值得买的。

对于2008款帕萨特领驭的购买价值，我们的观点是不建议。这款车型源自上海大众帕萨特B5的升级，已有长达14年的车龄，这意味着它的使用寿命相对较短，而且涡轮增压发动机和相关配件也面临着老化的问题。另外，它的油耗表现也并非理想。长时间的使用使得技术规格不再领先，安全性和可靠性方面可能无法满足现代消费者的需求。

相遇,老Passat领驭,给大家聊一聊我的一些看法

和你相遇纯属偶然。好像是老天特意的安排。只是在车来车往的车流中多看了你一眼。[调皮]时隔多年的回忆犹如洪水一样泛滥起来。一个月前偶然的一次机会把你归入囊肿。让我欣喜若狂。尾部不能说性感了。依旧丰韵犹存[憨笑]为啥是一台银色的？我只能说各有千秋吧。仁者见仁智者见智。

领驭发动机虽然还是老款PASSAT的8T或0，但功率提升了10千瓦，不是简单的提升。新领驭烧不烧机油我不知道，但只要机油损耗在1升/1000公里以下都是正常。新领驭无论外形、空间、后期维保都有保证，而且上海大众的做工还是不错的。

第一代帕萨特的质量很不错，外观虽朴实无华，但也落落大方。至于新的领驭，据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过，只是在外观和内饰上做了一些修改和增加。但是，内饰略显粗糙，而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。